4 Komponen Ini Mendukung Keawetan Rem Cakram Sepeda Motor

Feders, rem cakram adalah piranti penting sepeda motor sebagai alat pengurang laju kendaraan.

Maka dari itu perawatan berkala sangatlah penting dilakukan.

Lantas bagian mana saja yang harus dibersihkan supaya rem cakram berfungsi dengan baik? 

1. Master  Rem

Yang biasa dikeluhkan para pengendara sepeda motor saat usia motor sudah cukup lama adalah feeling rem yang berubah.

Saat ditekan tuasnya terasa ngebagel atau keras, ditambah tidak pakem yang pasti bikin jari cepat pegal.

(BACA JUGA : Menakar Biaya Service Suzuki Satria FU, Beda Karbu dan Injeksi)

2. Kaliper

Selesai bagian master rem jangan lupa kaliper juga perlu dibersihkan, posisinya yang berada di bawah dan dekat dengan roda membuatnya cepat kotor. 

3. Kampas Rem

Yang perlu diperhatikan juga adalah ketebalan kampas rem, jika alur pada kampas rem sudah hilang atau sudah rata itu berarti sudah waktunya diganti dengan yang baru.

4. Minyak Rem

(BACA JUGA : Menakar Biaya Service Honda CBR150R, Versi Lokal dan Thailand)

Selanjutnya minyak rem atau sebagai penekan piston di kaliper juga perlu diperhatikan karena perlu diganti tiap 2 tahun.

Wah pasti banyak yang dibiarkan begitu saja kan? Bahaya bro! Minyak rem yang sudah lama dipakai kualitas akan menurun. Ini bisa membuat free play handle rem lebih besar alias ‘ngempos’. (Federaloil.co.id)